A atual administração estadual, ao assumir o Governo em janeiro de 2011, se deparou, no setor rodoviário, com a maior parte das rodovias em péssimo estado de conservação. No sentido de reverter esse quadro, o Governo, após negociações em Brasília com a Corporação Andina de Fomento, conseguiu recuperar o financiamento de 100 milhões de dólares e dar início ao Programa Caminhos da Paraíba para recuperar as rodovias já existentes e construir novas, contemplando 1.050 km em todas as regiões. Atualmente, após 1 ano e 5 meses de administração, 35 ordens de serviços foram assinadas, com algumas das obras já inauguradas e as demais em pleno andamento.
Além da recuperação da malha rodoviária em geral, uma preocupação do governador Ricardo Coutinho é dotar todos os municípios de acessos pavimentados. Das 54 cidades que não tinham acessos pavimentados, cinco já tiveram seus acessos concluídos, 12 estão em fase de conclusão, duas têm obras executadas pelo Dnit e 35 estão com obras programadas.
Os acessos pavimentados às sedes dos 54 municípios contemplam uma população de 218.421 habitantes. O investimento é de R$ 485,8 milhões. Os recursos são provenientes de empréstimo da Corporação Andina de Fomento (CAF), convênio com o BNDES e do Tesouro do Estado.
Os acessos já concluídos beneficiam Congo, Lastro, Pedra Branca, Poço José de Moura e São Domingos de Pombal. Com as obras em andamento, há os acessos de Aguiar, Caldas Brandão, Frei Martinho, Igaracy, Lagoa, Livramento, Matinhas, Natuba, São José de Caiana, Serra Grande, Casserengue e Vieirópolis. Pelo Dnit são executadas obras de Santana dos Garrotes e Poço Dantas.
Com as obras já programadas, estão os acessos a Areia de Baraúnas, Bernardino Batista, Cacimba de Areia, Camalaú, Caraúbas, Carrapateira, Curral Velho, Gado Bravo, Mãe D`Agua, Mato Grosso, Olivedos, Passagem, Quixaba, Riacho de Santo Antônio, Salgadinho, Santa Cecília de Umbuzeiro, Santa Inês, São Domingos do Cariri, São João do Tigre, São José de Espinharas, São Sebastião do Umbuzeiro, Sossego, Vista Serrana e Joca Claudino, este último a ser executado pelo Dnit por solicitação do Governo do Estado.
Com recursos a definir, estão programados os acessos a Algodão de Jandaíra, Amparo, Barra de São Miguel, Cacimbas, Coxixola, Nova Olinda, Parari, Santo André, São José do Brejo do Cruz, São José dos Cordeiros e Tenório.
Contorno de Jacumã – Na PB-008, com extensão de 5 km, o Governo do Estado, com recursos próprios, está investindo R$ 4.374.998,20. Com 40% da obra concluída, a previsão de ficar pronta é outubro deste ano. A construção está a cargo da construtora PSO Engenharia Ltda. São executados serviços de terraplenagem em cortes e aterros, sistema de drenagem para águas pluviais e subterrâneas, pavimentação asfáltica, construção de uma ponte de 50 metros de vão sobre o Rio Guruji (atualmente em fase de fundação), cercas delimitadoras da faixa de domínio, gramagem e paisagismo em taludes e sinalização vertical e horizontal.
Serão contempladas diretamente mais de 50 mil habitantes do município do Conde e milhares de turistas que frequentam as praias do Litoral Sul do Estado, especialmente nos períodos de veraneio e feriados de carnaval. Circulam na rodovia cerca de mil veículos nos dias normais e mais de cinco mil nos feriados.
Contorno de Jacumã, construído em pista simples, terá circulação de veículos nos dois sentidos, evitando, assim, a passagem pelo centro de Jacumã.
Também no Litoral Sul do Estado, o Governo do Estado, por intermédio do Departamento de Estradas de Rodagem, iniciou em abril a recuperação da PB-008, com o rejuvenescimento do pavimento asfáltico. A obra começa no trevo da praia da Penha e vai até a rotatória da comunidade Mussumago, no Valentina Figueiredo. De Mussumago até o início da pista duplicada já foi feita, devendo ser concluída até junho. São 2,4 km de pista simples e 4,4 km de pista dupla.
