A rodovia PB-018, no trecho que liga a BR-101/Conde/Jacumã, com 16,8 km de extensão, continua em fase de obras de restauração pelo Governo do Estado. No entanto, para oferecer uma melhor orientação e segurança ao grande número de motoristas que se deslocarão para as praias do Litoral Sul durante o período de carnaval, o Departamento de Estradas de Rodagem da Paraíba (DER-PB) determinou a colocação da sua sinalização horizontal, mesmo antes do término da obra.

Com a obra de restauração quase concluída, o gerente de Obras do DER, engenheiro Aluizio Lucena Júnior, disse que vários trechos da rodovia já estão com seu revestimento novo, sendo 2,6 km da BR-101 à entrada da cidade do Conde, outro de 1,6 km depois da cidade e mais um grande trecho ligando o distrito de Gurugi até a entrada de Jacumã. A travessia da cidade do Conde e mais um trecho de 5,2 km, nas proximidades do distrito de Gurugi, são os únicos que ainda não receberam o revestimento, o que acontecerá logo após o carnaval.

Na rodovia Conde/Jacumã, como nas demais do nosso litoral, o DER vai utilizar sua patrulha rodoviária na fiscalização do trânsito durante os festejos do carnaval, com o uso inclusive de bafômetros, num trabalho em conjunto com equipes da Polícia Militar e da Polícia Rodoviária Federal, para oferecer o máximo de segurança nas estradas aos seus usuários.

O investimento com a restauração da rodovia do Conde, com recursos próprios, é de R$ 10,5 milhões.  A obra beneficia uma população de 50 mil habitantes, além de milhares de turistas que frequentam as praias do Litoral Sul do Estado – Jacumã, Tambaba, Praia do Amor. Carapibus 1 e 2 e Tabatinga 1 e 2 – todas contempladas pelo Governo do Estado com pavimentação e recentemente inauguradas pelo governador Ricardo Coutinho.

A PB-018 foi pavimentada pela primeira vez em 1982 e recebe agora um projeto com características novas, tendo alargamento da plataforma da rodovia entre a BR-101 e cidade do Conde para dez metros, recapeamento asfáltico total da pista de rolamento e dos acostamentos em CBUQ e  plataforma da pista de oito metros.

Para execução da obra, a empresa contratada CLC executou serviços de terraplenagem em cortes e aterros, implantação do sistema de drenagem para águas pluviais e subterrâneas, sub-base, sinalização horizontal, vertical e turística, reciclagem de base com adição de brita e revestimento em CBUQ.